Używany Chevrolet Cruze – awaryjnoś

Używany Chevrolet Cruze – awaryjność
Użytkownicy Chevroleta skarżą się na stuki w zawieszeniu, najczęściej winę za to ponoszą uszkodzone: łączniki stabilizatora, wahacze, a niekiedy nawet i amortyzatory. Problemy pojawiają się już po przejechaniu kilku tysięcy km.

Karoseria została wykonana z cienkiej podatnej na wgniecenia blachy, a trwałość lakieru pozostawia bardzo wiele do życzenia. Jakością nie grzeszy też radioodtwarzacz, który z czasem przestaje czytać płyty CD. Uciążliwą dolegliwością jest zacinający się zamek bagażnika, niby nic poważnego, ale bywa to bardzo denerwujące. Czasami pomaga wymiana styczników. Centralny zamek również miewa swoje humory.

Kết quả (Anh) 1:

Used Chevrolet Cruze-failure rateUsers of Chevrolet complain of popping in the suspension, the most blame for this are damaged: stabilizer, control arms, and sometimes even and shock absorbers. The problems appear already after a few thousand km.The body was made of thin sheet metal dents vulnerable to, and durability of paint leaves a lot to be desired. Quality does not sin also radio, which stops reading CD. Constraint condition is cutting to the tailgate, nothing serious, but this is very annoying. Sometimes helps replacement of contactors. Central locking also has its whims.

Kết quả (Anh) 2:

Used Chevrolet Cruze - failure
Chevrolet customers complain about knocking on probation, most often to blame for this lies damaged: connectors stabilizer arms, and sometimes even shock. Problems arise after driving several thousand kilometers.

The body is made ​​of a thin sheet susceptible to dents and durability of the paint leaves a lot to be desired. Quality does not sin or radio, which sometimes stops reading the CD. Troublesome ailment is jamming lock the trunk, as if nothing serious, but sometimes it's very annoying. Sometimes it helps to replace contactors. Central locking also doing their moods.